汽车地毯边角料厂家

 为了克服上述现有技术的缺陷,提供了边角料生产汽车内饰材料的工艺,其目的是有效利用无纺废旧、边角料生产环保的汽车内饰材料。   为了解决上述技术问题,采用的技术方案是:   边角料生产汽车内饰材料的工艺,其特征在于,包括如下工艺步骤:   (1)将回收的无纺废旧、边角料进行分类、除杂和开松得无纺废原料(或称废无纺开松原料),含水量为0. 5%_5% ;   (2)将无纺废原料与涤沦纤维、中空纤维和

 为了克服上述现有技术的缺陷,提供了边角料生产汽车内饰材料的工艺,其目的是有效利用无纺废旧、边角料生产环保的汽车内饰材料。
 
  为了解决上述技术问题,采用的技术方案是:
 
  边角料生产汽车内饰材料的工艺,其特征在于,包括如下工艺步骤:
 
  (1)将回收的无纺废旧、边角料进行分类、除杂和开松得无纺废原料(或称废无纺开松原料),含水量为0. 5%_5% ;
 
  (2)将无纺废原料与涤沦纤维、中空纤维和低熔点纤维进行混合,得无纺混合原料;
 
  (3)将无纺混合原料依次进行开松、梳理、铺网、热烘成型、冷却定型,然后进行裁剪,得成品。
 
  所述无纺废原料与涤沦纤维、中空纤维和低熔点纤维的重量百分比为,涤沦纤维18%-25%,中空纤维3 — 5%,低熔点纤维25%-30%,无纺废原料40%-50%。
 
  所述步骤(2)中混料时间1-3分钟,混合后原料含水量保持0. 5%_2%,在混料过程中添加0. l%-0. 3%的化纤油剂油水溶液。
 
  所述步骤(3)中无纺混合原料热烘成型的温度为145°C _165°C,湿度为0. 5%-2%, 传动速度3-6米/分钟,烘烤时间1. 5-2. 5分钟。
 
  所述步骤中(1)中还包括将无纺废旧、边角料进行预开松、精开松和打包的步骤。


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