• 汽车内饰边角料的再生利用

    求购汽车内饰边角料行业是一个蒸蒸日上的行业,随着汽车的普及需求量的加大,对内车内饰的需求量也越来越大,但是随之而来的是汽车内饰生产厂家产生的废旧边角料也越来越多,无形之中也产生了巨大的资源让费。我公司研发的汽车内饰回收线能够有效地解决这一资源浪费的问题,并给企业带来巨大的利润空间。汽车内饰主要由两部分组成一部分是汽车顶棚内饰 ,质地较为坚硬,一 部分是汽车地板内饰有好几部分组成成分比较复杂。所以说

    2021-01-06 master 19

  • 汽车顶棚废料供应之汽车内饰改装原则

     汽车在达到一定年限后,随着使用时间的推移,汽车内饰也要迭代更新,但是怎么可以才能保证装饰效果的同时又不失时尚与品位。   协调感   汽车内饰改装翻新颜色时要注意和汽车的颜色相协调,不可盲目的追求差异化太过大的色调,以免弄巧成拙,比如浅颜色的车,内饰不要配深颜色的内饰和红色,这样看上去会非常不协调。汽车顶棚废料供应   安全性   汽车之内大家都喜欢放上一些玩偶小饰件,但是汽车在高速运动的情况下

    2020-11-20 master 22

  • 汽车顶棚废料供应-什么是汽车内饰边角料?

    什么是汽车内饰边角料?说白了,就是汽车内饰的塑料,仪表板主要是由塑料PV材料为主,有些炫耀柔性质感的话,就会增加真皮、仿皮面料。门护板也主要是塑料,化纤、需要弹性的耐高温的话就会上聚氨酯-类,座椅主要是真皮、仿皮、龙类。汽车顶棚废料供应  顶棚以前的做法是含石棉的化纤,因为强度很好,但是石棉有毒害,现在基本已经见不到了, 有尼龙织物为主,内衬有海绵。  专业汽车内饰边角料粉碎设备(汽内饰边

    2020-11-11 master 40

  • 汽车顶棚作用与要求

     汽车顶棚的结构通常由蒙皮和衬垫组成,衬垫是指车内顶棚内饰件。  顶棚内饰的功能要体现车厢内的造型设计,与外界的隔热、隔音和吸音,对乘员头部的保护。因此,顶棚内饰是很有讲究的人体各部分有不同的伤害指标,因此汽车内部与人体接触部位不同的地方要采用不同的内饰材料。  顶棚的材料应选择与人的头部相配的材料,要经过试验和研究来确定。不变形的材料不能吸能,承受的力随着变形量的增加而增加的些材料也不能在碰撞的

    2020-11-06 master 29

  • 一次成型eva材料的优势和用途

    一次成型EVA是通过一排好多套模具和有导轨的炮台,将料注入A套模具,A套模冷却过程中炮台移动到下一套模具进行射出,以此类推一台机一次可以成型好多套模具。那么一次成型EVA么优势呢?回收eva地毯一次成型EVA的优势1、EVA材料以产品总厚度选取板材,尽量保持材料为一整块而不是多层粘合的;2、内部结构完全可以按照产品凹凸的任何形状编写程序,尺寸与产品需求吻合;3、做工精确,多个深浅厚度自动调节

    2020-10-30 master 21

  • 汽车内饰边角料之汽车改装原则

    汽车内饰边角料主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面的剩余材料,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品的剩余材料。我们一起从汽车内饰的边角料来看汽车改装时需要遵循的改装原则   给汽车内饰进行改装时,可以遵照以下六个原则:   协调   饰品颜色必须和汽车的颜色相协调,不可盲目追求高品位、高价位,以免弄巧成拙。比如浅色

    2020-10-28 master 17

  • 汽车内饰的塑料制品中的小妖精是怎么跑出来的?

    ——聚碳酸酯和聚丙烯的挥发性有机物是如何产生的?   “车内空气会有味道。”   “汽车内饰材料会挥发出小分子。”   随着媒体的宣传报道和消费者对健康的重视,上面这两句话可谓越来越深入人心。由于地毯、皮革、胶水、织物,塑材件等的使用,导致了车内挥发性有机物的升高和气味的增加。伴随着轻量化的趋势和设计个性化要求的增加,汽车内部塑料制品的使用也越来越多,随着也带来了散发性的增加。汽车顶棚废料供应  

    2020-10-15 master 14

  • eva地毯供应-了解EVA塑料的相关知识

    EVA塑料、树脂的特点是具有良好的柔软性,橡胶般的弹性,在-50℃下仍能够具有较好的可挠性,透明性和表面光泽性好,化学稳定性良好,抗老化和耐臭氧强度好,无毒性。与填料的掺混性好,着色和成型加工性好。 EVA树脂用途很广。一般情况下,乙酸乙烯含量在5%以下的EVA,其主要产品是薄膜、电线电缆、LDPE改性剂、胶粘剂等;乙酸乙烯含量在5%~10% 的EVA产品为弹性薄膜等;乙酸乙烯含量在20~28%的

    2020-10-13 master 14

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